KIT-XS/NU Sakura XI Sport 1/10 遙控車 (NU版)
全新入門版的KIT-XS/NU是用以代替KIT-SAKXI-S。
KIT-XS/NU 設計基礎參考了成功的KIT-SAKXI-S，再加上一些更新及改動提昇了車的穩定性及外觀，為車手帶來更好性能的遙控車。
 
神秘黑配古銅為主色
為滿足了各車手的期盼，主色用上了神秘的黑色及以古銅色的油壓蓋和調節圈作為點綴，為車帶來更為型格的外觀。
 
穩定系統
XS/NU於轉向時會比SAKXI-S較為穩定，因為XS/NU配備了防傾桿及防傾桿座的設計，可避免防傾杆走位及保持它在每一次都是在同一位置上，大大提升車輛的穩定性。
 
全新前後油壓架
採用新的前後油壓座設計以代替原有SAKXI-S的油壓座，給予XS/NU一個簡潔明確的外觀。
全新車胎
全車軸承配備
後端
XS/NU全車配備萬向，攪牙油壓身，前後擺臂使用了與Sakura Ultimate完全一樣的開發組件「FACTORY RACING PRODUCTS」規格。
 
散熱風扇座
底板的設計是包含散熱風扇座，它支援30mm和40mm的散熱風扇，使風扇更易於安裝。
已更新的超低重心的摩打座及提升了的車架靈活度。
2.5mm玻纖窄底板設計，配上2.0mm玻纖二樓板。
後置的前分體碼提昇了車架的靈活度
前皮帶頂
可調節的二樓板裝設有前皮帶頂確保了皮帶的流暢操作，及消除了皮帶在剎車時走位的問題。
「FACTORY RACING PRODUCTS」規格的差速器
配備了的差速器是與Sakura Ultimate標準配備的差速器是完全一樣的，確保了它的性能及耐用性。
兩邊的波箱蓋分別各有一條金屬支撐柱，加強了對車架的堅韌度，提升了XS/NU 的過彎反應。
前直軸及直軸杯
比賽規格－經改良的前直軸及直軸杯與Sakura Ultimate共用。
可調節的電池座及配備了Velcro的電池帶
新改良的可調節的電池座與Sakura Ultimate共用。電池位置易於更改，只需加上或除去4個定位上的介子便可，從而確保了車身的平衡度。
Velcro的電池帶使車手不再需要使用纖維膠紙。
伺服器接頭
重新設計的伺服器接頭使用了堅固的材料而成，確保了對轉向的精確的指示及消除了所有不想必要的出錯。
新的雙搖臂轉向系統與Sakura Ultimate 的幾何是相同的。
比賽規格－進口皮帶
超順滑的皮帶，為XS/NU的傳動系統提升到最大的效率。
注：以上照片及描述只作產品介紹用途，最終規格有可能作出更改，本公司不作另行通知。
注：車殼及所有電子產品均需另行購買。
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