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  SAKURA ZERO S     |  簡介   |  配置及特性   |  多媒體   |  補充及升級零件   |  最新消息   |  下載   |  



SAKURA ZERO S

Sakura Zero自推出以來好評不斷,更於多個國際級比賽獲勝。現3Racing特別為初階車手推出Sakura Zero S入門版1/10電動房車,除了沿用Sakura Zero的車架設計外,還選用了最優質的塑膠物料,經長時間反覆道路測試,車子耐用度高、表現出色。Sakura Zero S可與Sakura Zero互換零件使用,原裝車架不連組裝,初階車手可嘗自行組裝的樂趣,並靈活升級至高階配件。

Sakura Zero S采用以玻璃纖維制作的2.5mm 底板及2.0mm纖長切割二樓板,並配備了3.0mm 前後油壓架,粉紅鋁制摩打座、雙皮帶驅動系統、走珠軸承、前後慢向狗骨、鋼制連杆、差速減震器、電池架連電池帶、塑膠固定擺臂、油壓、車軚和輪圈。

2.5mm 玻璃纖維底板是專為Sub-C電池而設計的,亦可因應車手喜好而改用鋰電池。

2.0mm 纖長二樓板為S入門版重新設計的,並因應玻璃纖維物料的特性而作出獨特的切割,強度、耐用度均大大提升。

前後油壓架均采用3.0mm玻璃纖維,前油壓架備有4組設置來調教油壓角度,而後油壓架則有6組設置。

摩打座以鋁合金制,加上CNC機器切割,耐用准確,散熱效果出色。沿用SAKURA ZERO的粉紅色,艷麗奪目。

雙皮帶的驅動設計,提供寧靜而暢順的轉動。

差速采用輕量化設計,競賽型車輛使用。

萬向狗骨胚以堅硬的鋼材制造,大大加強車架的硬度和耐用度。

全車架配備了16粒不同大小的軸承,行車准確流暢。

轉向連杆由堅固的鋼材制造,逆時針的設計更方便調教。

電池架配有兩組轉換器,Sub-C電池和鋰電池也可裝上使用,附帶的快折池帶有效固定電池。

擺臂共有4只,另加一只正3度的擺臂,以堅硬的尼龍物料制造,競賽型設計。

塑膠油壓,沿用SAKURA ZERO油壓設計。

全車使用鋼珠的設計。

3Racing的SAKURA ZERO S,希望以吸引的定價為初階車手帶來比賽級車輛的全新體驗,配件可與SAKURA ZERO互換,升級容易選擇更多。沿用了SAKURA ZERO個性化的粉紅色調,奪目耀眼,定必使車手成為全場焦點。